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鐵路混凝土結構腐蝕環境分類(TB)

發布時間:2015-04-03

鐵路混凝土結構所處環境類別分爲碳化環境、氯鹽環境、化學侵蝕環境、凍融破壞環境和磨蝕環境。不同類別環境的作用等級可按表1、表2、表3、表4和表5所列環境條件特征進行劃分。


表A.1 碳化環境

環境作用等級

環境條件特征

T1

室內年平均相對濕度<60%

長期在水下(不包括海水)或土中

T2

室外環境

室內年平均相對濕度≥60%

T3

水位變動區

幹濕交替

注:當鋼筋混凝土薄型結構的一側幹燥而另一側濕潤或飽水時,其幹燥一側混凝土的碳化作用等級應按T3級考慮。


表A.2 氯鹽環境

環境作用等級

環境條件特征

L1

長期在海水水下區

離平均水位15m以上的海上大氣區

離漲潮岸線100~300m的陸上近海區

水中氯离子浓度≥100 mg/L,≤500 mg/L

土中氯离子浓度≥150 mg/kg,≤750 mg/kg

L2

離平均水位15m以內的海上大氣區

離漲潮岸線100m以內的陸上近海區

海水潮汐區或浪濺區(非炎熱地區)

水中氯离子浓度>500 mg/L,≤5000 mg/L

土中氯离子浓度>750 mg/kg,≤7500 mg/kg

L3

海水潮汐區或浪濺區(南方炎熱地區)

鹽漬土地區露出地表的毛細吸附區

遭受氯鹽冷凍液和氯鹽化冰鹽侵蝕部位

水中氯离子浓度>5000 mg/L,土中氯离子浓度>7500 mg/kg


注:

1、氯離子濃度的測定方法應符合現行《鐵路工程水質分析規程》(TB 10104)和《鐵路工程岩土化學分析規程》( TB 10103)的規定。

2、炎熱地區是指年平均氣溫高于20℃的地區。



表A.3 化學侵蝕環境

化學侵蝕類型

環境作用等級

H1

H2

H3

H4

硫酸鹽侵蝕

環境水中SO42-含量

(mg/L)

≥200

≤600

>600

≤3000

>3000

≤6000

>6000

強透水性環境土中SO42-含量

(mg/kg)

≥2000

≤3000

>3000

≤12000

>12000

≤24000

>24000

弱透水性環境土中SO42-含量

(mg/kg)

≥3000

≤12000

>12000

≤24000

>24000

-

鹽類結晶侵蝕

環境土中SO42-含量

(mg/kg)

-

≥2000

≤3000

>3000

≤12000

>12000

酸性侵蝕

環境水中pH值

≤6.5

≥5.5

<5.5

≥4.5

<4.5

≥4.0

-

二氧化碳侵蝕

環境水中侵蝕性CO2含量(mg/L)

≥15

≤40

>40

≤100

>100

-

鎂鹽侵蝕

環境水中Mg2+含量(mg/L)

≥300

≤1000

>1000

≤3000

>3000

-

注:1对于盐渍土地区的混凝土结构,埋入土中的混凝土遭受化学侵蚀;当环境多风干燥时,露出地表的毛细吸附区内的混凝土遭受鹽類結晶侵蝕;

    2 对于一面接触含盐环境水(或土)而另一面临空且处于干燥或多风环境的薄壁混凝土,接触含盐环境水(或土)的混凝土遭受化学侵蚀,临空面的混凝土遭受鹽類結晶侵蝕;

3 當環境中存在酸雨時,按酸性環境考慮,但相應作用等級可降一級。


表A.4 凍融破壞環境

環境作用等級

環境條件特征

D1

微凍地區+頻繁接觸水

D2

微冻地区+水位變動區

嚴寒和寒冷地區+頻繁接觸水

微凍地區+氯鹽環境+頻繁接觸水

D3

严寒和寒冷地区+水位變動區

微冻地区+氯盐环境+水位變動區

嚴寒和寒冷地區+氯鹽環境+頻繁接觸水

D4

严寒和寒冷地区+氯盐环境+水位變動區

注:嚴寒地區、寒冷地區和微凍地區是根據其最冷月的平均氣溫劃分的。嚴寒地區、寒冷地區和微凍地區最冷月的平均氣溫t分別爲:t≤-8℃,-8℃<t<-3℃和-3℃≤t≤2.5℃。


表A.5 磨蝕環境

環境作用等級

環境條件特征

M1

風蝕(有砂情況)

風力等級≥7級,且年累計刮風時間大于90d

M2

風蝕(有砂情況)

風力等級≥9級,且年累計刮風時間大于90d

流冰沖刷

被強烈流冰撞擊、磨損、沖刷(冰層水位下0.5m~冰層水位上1.0m)

M3

風蝕(有砂情況)

風力等級≥10級,且年累計刮風時間大于90d

泥砂沖刷

被大量夾雜泥砂或物體磨損、沖刷


A.2 環境作用等級为L3、H3、H4、D3、D4、M3级的环境为严重腐蚀环境。


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